Demir Çelik Sektörü Yağlama Çözümleri

Demir çelik üretimi, endüstriyel yağlamanın en ağır koşullarını bir arada barındırır: aşırı sıcaklık, yüksek darbe yükü, soğutma suyu ve tufal. Bu koşullarda standart yağlayıcılar dakikalar içinde işlevini yitirir. Erdem Grup, Aluchem yüksek sıcaklık gres ve ağır hizmet dişli yağı serisiyle haddehane yataklarından tav fırını arabalarına kadar tüm kritik noktalarda çözüm sunar.

Demir Çelik Üretiminde Yağlama Neden Kritiktir?

Sıcaklık ve darbe aynı anda etkir. Haddehane rulman yatakları hem radyan ısıya hem her paso geçişinde darbe yüküne maruz kalır. Yağ filminin bu iki etki altında kopmaması gerekir; bu yüzden yüksek damlama noktası ile güçlü EP performansı bir arada aranır.

Su gres filmini yıkar. Soğutma suyu, standart gresi yataktan uzaklaştırır. Su ile yıkanma direnci (DIN 51807) burada seçim ölçütüdür.

Tufal aşındırıcıdır. Yüzeyden dökülen oksit tabakası yağla birleşerek zımpara etkisi yapar. Yağlama sistemi bu kirleticiyi dışarı atacak şekilde tasarlanmalıdır.

Duruş maliyeti çok yüksektir. Sürekli döküm hattında plansız duruş, sadece üretim kaybı değil ürün kaybı da demektir.

Demir Çelik Hattındaki Kritik Yağlama Noktaları

Haddehane Rulman Yatakları

Yüksek sıcaklık, darbe yükü ve su bir arada bulunur. Kalsiyum sülfonat kompleks gresler bu üç etkene birlikte direnç gösterir; doğal EP özellikleri ve üstün su direnci vardır. Ayrıntı: yüksek sıcaklık gresleri.

Tav Fırını Arabaları ve Sıcak Bölge Bağlantıları

Burada klasik gres kullanılamaz. Taşıyıcı yağı buharlaşan, geriye grafit veya bakır esaslı katı film bırakan yüksek sıcaklık pastaları kullanılır. Cıvata dişlerinde sıkışmayı önlemek için de aynı ürün ailesi tercih edilir.

Çelik Halat ve Açık Dişliler

Vinç halatları ve açık dişli çarklar, yapışkan ve suya dayanıklı özel yağlayıcı gerektirir. Ürünün halatın iç tellerine nüfuz etmesi korozyon koruması açısından kritiktir.

Ağır Yük Redüktörleri

Hadde tahrik ve konveyör redüktörleri sürekli tam yükte çalışır. Sentetik dişli yağı, yüksek çalışma sıcaklığında viskozitesini koruyarak film kalınlığını sürdürür. Ayrıntı: sentetik redüktör yağı.

Hidrolik Sistemler

Sıcak ortamda çalışan hidrolik devrelerde yağın oksidasyon direnci ve vernik oluşturmama özelliği önemlidir. Vernik sorunu için Fluitec MPC ve RULER test yöntemlerimizden yararlanabilirsiniz.

Kompresör Hattı

Yüksek ortam sıcaklığı kompresör yağının deşarj sıcaklığını yükseltir ve ömrünü kısaltır. Ayrıntı: sentetik kompresör yağı.

Demir Çelik Sektörü İçin Önerilen Ürün Grupları

Demir Çelik Tesislerinde Sık Karşılaşılan Yağlama Sorunları

Gres yataktan yıkanıyor. Su direnci yetersizdir. Kalsiyum sülfonat kompleks yapıya geçin ve yağlama sıklığını su temasına göre ayarlayın.

Yatakta tufal birikmesi. Merkezi yağlama sisteminde çıkış debisi düşüktür. Doğru miktarda gres, kirleticiyi yataktan dışarı iter; yetersiz miktar tersine biriktirir.

Cıvatalar sökülemiyor. Montajda yüksek sıcaklık pastası kullanılmamıştır. Sıcak bölge bağlantılarında montaj öncesi bakır veya grafit esaslı pasta uygulanmalıdır.

Hidrolik yağda vernik. Oksidasyon ilerlemiştir. MPC testi ile vernik potansiyelini ölçtürün; gerekiyorsa vernik giderici çözümlere geçin.

Demir Çelik Tesisinde Yağlama Planı Nasıl Kurulur?

Demir çelik tesislerinde yağlama planı, ekipmanın kritiklik derecesine göre kurulur. Her noktaya aynı özeni göstermek pratikte mümkün değildir; kaynak, üretimi durduran noktalara yoğunlaştırılmalıdır.

Kritiklik sınıflandırması yapılır. Arızası hattı durduran ekipmanlar birinci sınıf, yedeği olanlar ikinci sınıf sayılır. Birinci sınıf noktalar otomatik yağlamaya alınır ve düzenli izlenir.

Su teması olan noktalar ayrılır. Soğutma suyuna maruz kalan yataklarda yağlama sıklığı, kuru bölgedekilerin iki katı olmalıdır. Buradaki amaç yalnızca yağlamak değil, suyu ve tufalı yataktan dışarı itmektir.

Sıcak bölge bağlantıları montaj aşamasında ele alınır. Cıvata ve flanşlara montaj sırasında yüksek sıcaklık pastası uygulanmazsa, sökme aşamasında ciddi zaman kaybı yaşanır. Bu, yağlama planının bakım prosedürüne yazılması gereken bir maddesidir.

Hidrolik ve türbin yağları izlemeye alınır. Bu sistemlerde sorun görünür hale geldiğinde genellikle ilerlemiş olur. Düzenli analiz, planlı müdahaleye zaman kazandırır.

Doğru Ürün Seçimi İçin Bize İletmeniz Gerekenler

Demir çelik tesisi için ürün önerisi hazırlarken şu bilgiler gerekiyor:

• Yatak sıcaklığı ve varsa radyan ısı maruziyeti
• Su teması durumu: sürekli, aralıklı veya yok
• Yük tipi: sürekli, darbeli veya titreşimli
• Rulman tipi, çapı ve devir sayısı
• Yağlama yöntemi ve mevcut aralık
• Gözlemlenen sorun: gres yıkanması, tufal birikimi, erken arıza

Merkezi yağlama sistemi kullanıyorsanız hat uzunluğu ve pompa basıncını da paylaşın. Uzun hatlarda NLGI 2 kıvam pompalanamayabilir; bu durumda gres sınıfını değil kıvamını değiştirmek gerekir.

Referans Uygulamalar

Demir çelik tesislerinde haddehane yatak yağlaması, çelik halat ve açık dişli uygulamaları ile hidrolik yağ izleme çalışmaları yürütüyoruz. Bu tesislerde önce ekipmanlar kritiklik derecesine göre sınıflandırılır; üretimi durduran noktalar otomatik yağlamaya alınır ve düzenli izlemeye bağlanır. Su teması olan yataklarda yağlama sıklığı ayrı belirlenir.

Demir Çelik Sektörü İçin Teknik Destek ve Numune Talebi

• Yatak sıcaklığı ve su teması koşullarının yerinde incelenmesi
• Merkezi yağlama sistemi debi kontrolü ve ayarı
• Hidrolik ve türbin yağlarında MPC / RULER analizi
• Numune tedariki ve kontrollü saha denemesi
• Bakım personeline uygulama eğitimi

Teknik ekibimizden numune ve saha ziyareti talep edin.

Demir Çelik Yağlama Hakkında Sık Sorulan Sorular

Haddehane yataklarında gres neden yıkanıyor?

Soğutma suyu, su direnci düşük gresi yataktan uzaklaştırır. Kalsiyum sülfonat kompleks yapılı gresler doğal su direnci ve korozyon koruması sunar. Ayrıca su teması olan noktalarda yağlama sıklığı kuru bölgedekilerin iki katı olmalıdır; buradaki amaç suyu ve tufalı yataktan dışarı itmektir.

Sıcak bölgedeki cıvatalar neden sökülemiyor?

Montaj sırasında yüksek sıcaklık pastası uygulanmadığı için diş yüzeyleri kaynaklanmıştır. Bakır veya grafit esaslı montaj pastaları, taşıyıcı yağı buharlaştıktan sonra geriye katı bir ayırıcı film bırakır ve sıkışmayı önler. Bu, yağlama planının bakım prosedürüne yazılması gereken bir maddedir.

Merkezi yağlama sisteminde çıkışlar neden tıkanıyor?

En yaygın neden kıvam uyumsuzluğudur. Uzun hatlarda NLGI 2 kıvam gres, özellikle soğuk ortamda pompalanamaz ve hat sonundaki çıkışlar beslenmez. Bu durumda gres sınıfını değil kıvamını değiştirmek gerekir; NLGI 1 veya 0 kıvam aynı performansı akışkan yapıda sunar. İkinci neden, tufal ve tozun çıkış ağzından içeri girmesidir; bu, çıkışların düzenli kontrolüyle önlenir.

Yatak sıcaklığını ölçemiyoruz, ne yapabiliriz?

Temassız termometre bu ölçüm için yeterlidir ve pratikte birkaç dakika sürer. Ölçüm, yatak gövdesinin en sıcak noktasından ve makine kararlı çalışırken alınmalıdır. Vardiya başında yapılan ölçüm gerçek değeri göstermez. Saha ziyaretlerimizde bu ölçümü biz de yapabiliyoruz; doğru gres sınıfını belirleyen tek veri budur.